À medida que a popularidade dos veículos elétricos (VEs) continua a crescer, uma das principais preocupações dos proprietários de veículos é a disponibilidade de infraestrutura de cobrança. Enquanto as estações de carregamento públicas de EV estão se tornando mais comuns, muitos proprietários de EV optam por instalarcarregadores de EV residenciaisEm casa, por conveniência e economia. No entanto, é fundamental entender as implicações de custo associadas à instalação de um carregador de EV em sua casa.
Para as famílias norte -americanas, quando se trata de opções de cobrança em casa, existem dois tipos principais de carregadores disponíveis: Nível 1 eChargers de nível 2. Os carregadores de nível 1 usam uma tomada doméstica padrão de 120V e geralmente fornecem uma taxa de cobrança de cerca de 3-5 milhas por hora. Os carregadores de nível 2, por outro lado, requerem um circuito dedicado de 240V e oferecem carregamento mais rápido, com cerca de 10 a 30 milhas por hora de carregamento.
O custo de instalação de um carregador de nível 1 é relativamente baixo, pois geralmente envolve o uso de soquetes domésticos existentes. No entanto, os carregadores de nível 1 são considerados a opção de carregamento mais lenta e podem não ser adequados para aqueles que exigem direção diária de longa distância.
Carregadores de nível 2, comumente conhecido comoPontos de carga CA.ou os carregadores de EV, oferecem carregamento mais rápido e conveniente. O custo de instalação de um carregador de nível 2 depende de fatores como o trabalho elétrico necessário, a capacidade elétrica existente, a distância do painel de distribuição e o modelo da estação de carregamento.
Em média, o custo da instalação de um carregador de nível 2 em uma casa varia de US $ 500 a US $ 2.500, incluindo equipamentos, licenças e mão -de -obra. O carregador em si normalmente custa entre US $ 400 e US $ 1.000, dependendo da marca e dos recursos. No entanto, é importante observar que esses custos podem variar amplamente, dependendo das circunstâncias individuais e dos regulamentos locais.
O principal driver de custo para instalar um carregador de nível 2 é o trabalho elétrico necessário. Se a placa de distribuição estiver localizada perto do local de instalação e houver energia suficiente disponível, o custo de instalação poderá ser significativamente reduzido em comparação com o caso em que a placa de distribuição e o local de carregamento estão mais distantes. Nesse caso, a fiação e o canal adicionais podem precisar ser instalados, resultando em custos mais altos.
As taxas de permissão e inspeção também contribuem para o custo total de instalação. Essas taxas variam de acordo com a região e os regulamentos locais, mas geralmente variam de US $ 100 a US $ 500. É vital consultar as autoridades locais para entender os requisitos e custos específicos associados a licenças e inspeções. Many Utilitários e governos oferecem incentivos e descontos para incentivar a instalação dos carregadores de EV Home. Esses incentivos podem ajudar a compensar uma parcela significativa dos custos de instalação. Por exemplo, alguns estados dos EUA oferecem incentivos de até US $ 500 para a instalação residencial do carregador EV.
Além disso, ter um carregador de EV em sua casa pode economizar custos de longo prazo. Carregando umVeículo elétrico em casaO uso de taxas de eletricidade fora do pico geralmente é mais barato do que depender de estações de carregamento público, onde os preços da eletricidade podem ser mais altos. Além disso, evitar a cobrança em estações públicas pode economizar tempo e dinheiro, especialmente ao considerar os benefícios a longo prazo da cobrança sem complicações.
Em suma, enquanto o custo de instalação de um carregador de EV para casa pode variar com base em vários fatores, o custo total pode variar de US $ 500 a US $ 2.500. É fundamental considerar as vantagens da cobrança doméstica, incluindo conveniência e potencial economia de custos a longo prazo. Além disso, explorar incentivos e descontos oferecidos por serviços públicos e governos pode ajudar a reduzir ainda mais os custos de instalação. À medida que o mercado de VE continua a se expandir, investir em carregadores residenciais de EV pode ser um passo importante em direção ao transporte sustentável.
Hora de postagem: 18-2023 de setembro