O ambiente automotivo é um dos ambientes mais severos para a eletrônica. HojeCarregadores de veículos elétricosprojetos proliferam com eletrônicos sensíveis, incluindo controles eletrônicos, infoentretenimento, detecção, baterias, gerenciamento de bateria,ponto de veículo elétricoe carregadores integrados. Além do calor, dos transientes de tensão e da interferência eletromagnética (EMI) no ambiente automotivo, o carregador integrado deve interagir com a rede elétrica CA, exigindo proteção contra distúrbios da linha CA para uma operação confiável.
Os fabricantes de componentes atuais oferecem vários dispositivos para proteger circuitos eletrônicos. Devido à conexão à rede, a proteção integrada do carregador contra picos de tensão usando componentes exclusivos é essencial.
Uma solução exclusiva combina um SIDACtor e um Varistor (SMD ou THT), atingindo uma baixa tensão de fixação sob um pulso de pico alto. A combinação SIDACtor+MOV permite que os engenheiros automotivos otimizem a seleção e, portanto, o custo dos semicondutores de potência no projeto. Essas peças são necessárias para converter a tensão CA em tensão CC para carregar o veículocarregamento de bateria a bordo.
Figura 1. Diagrama de blocos do carregador integrado
A bordoCarregador(OBC) está em risco duranteCarregamento de veículos elétricosdevido à exposição a eventos de sobretensão que podem ocorrer na rede elétrica. O projeto deve proteger os semicondutores de potência contra transientes de sobretensão, pois tensões acima de seus limites máximos podem danificá-los. Para estender a confiabilidade e a vida útil do VE, os engenheiros devem atender aos crescentes requisitos de corrente de surto e reduzir a tensão máxima de fixação em seus projetos.
Exemplos de fontes de surtos de tensão transitórios incluem o seguinte:
Comutação de cargas capacitivas
Comutação de sistemas de baixa tensão e circuitos ressonantes
Curtos-circuitos resultantes de construção, acidentes de trânsito ou tempestades
Fusíveis acionados e proteção contra sobretensão.
Figura 2. Circuito recomendado para proteção de circuito de tensão transitória de modo diferencial e comum usando MOVs e um GDT.
Um MOV de 20 mm é preferido para melhor confiabilidade e proteção. O MOV de 20 mm suporta 45 pulsos de corrente de surto de 6kV/3kA, que é muito mais robusto que o MOV de 14mm. O disco de 14 mm só pode suportar cerca de 14 surtos ao longo de sua vida útil.
Figura 3. Desempenho de fixação do Little lnfuse V14P385AUTO MOV sob surtos de 2kV e 4kV. A tensão de fixação excede 1000V.
Exemplo de determinação de seleção
Carregador nível 1—120 VCA, circuito monofásico: A temperatura ambiente esperada é de 100°C.
Para saber mais sobre o uso do SIDACt ou Tiristores de Proteção emveículos elétricos, baixe a nota de aplicação Como selecionar a proteção ideal contra surtos transitórios para carregadores de bordo EV, cortesia da Little fuse, Inc.
Horário da postagem: 18 de janeiro de 2024